מוקד בטיחות 丨בעירה ספונטנית של כלי רכב חשמליים מתרחשת לעתים קרובות, איך להתמודד עם סכנות בטיחותיות פוטנציאליות?

ב-18 ביולי, ליד וילת Yuhuang בהאנגג'ואו, אופניים חשמליים עלו לפתע באש תוך כדי נסיעה, והם נשרפו מיד בכדור אש.האב והבת על האופניים החשמליים נכוו קשות.מובן שאזור הכוויה בכל גופה של הילדה הקטנה הגיע ליותר מ-95%, והיא קיבלה הודעה על מחלה קשה שלוש פעמים ועשויה להזדקק לאינטובציה לכל החיים.

על פי נתונים סטטיסטיים של לשכת הכבאות וההצלה, מתחילת השנה הנוכחית אירעו ברחבי הארץ 6,462 תאונות שריפות רכב חשמלי, והתקריות והנתונים העקובים מדם שוב הפעילו עבורנו אזעקה.

סוללות ליתיום הופכות ל"פצצות חמקנות"

ב-21 ביולי, מחלקת האש של האנגג'ואו קבעה שהגורם לשריפה ברכב החשמלי הוא הכשל של סוללת הליתיום שהוחלפה מאוחר יותר.

סוללות ליתיום יתחממו, יישרפו ויתפוצצו בעת חשיפה למים, חבטות או נטענות ופרוקות יתר.בנוסף, קל להיווצר דנדריטים של ליתיום על האלקטרודה השלילית כאשר סוללת הליתיום מתרוקנת בזרם גדול, אשר חודר את המפריד, וכתוצאה מכך קצר חשמלי בתוך הסוללה ולאחר מכן פיצוץ.לכן, סוללות ליתיום יצוידו בלוחות הגנה אלקטרוניים, אך חלק מהיצרנים הקטנים מפחיתים את כמות לוחות ההגנה כדי לשלוט בעלויות, מה שמביא לסכנות נסתרות.

השוק יעמוד בפני תיקון

זה לוקח רק שלוש וחצי דקות לרכב חשמלי להתלקח כדי להשלים את הבעירה.הטמפרטורה היא עד 1200 מעלות.אם זה יקרה, זה בהכרח יגרום לנפגעים רציניים.לכן, חשוב מאוד לבדוק באופן קבוע את איכות המצבר ומצבה.

אחרי "תקרית 718", האנגג'ואו תתמודד עם הגל הראשון של תיקון.המחלקות הרלוונטיות החלו לערוך בדיקות אקראיות למוצרים של יצרני רכב חשמלי ולסוללות הליתיום בהן נעשה שימוש.במקביל, 2,400 חנויות טרמינלים וחנויות תיקונים בענף יתמודדו עם אירוע זה.תיקון מקיף.מאמינים כי במחצית השנייה של השנה תעמוד תעשיית הרכב החשמלי ברחבי הארץ בפני תיקון.

אמצעי זהירות של מצבר רכב חשמלי

כללי בטיחות

1.אל תשתמש במטענים לא מקוריים

ייתכן שהמתח והזרם של המטען הלא מקורי אינם תואמים לרכב החשמלי שלך.כאשר נתקלים במוצרים נחותים הדבר יגרום לנזק רב לסוללה ויגרום לסכנה!

2.אל תחליף סוללות ליתיום ממותגות

המחיר של סוללת ליתיום 48 וולט מוסמכת יהיה בדרך כלל יותר מ-700 יואן, וסוללת הליתיום במחיר נמוך מדי עשויה להיעדר ערובה לבטיחות הדרושה.עדיף להשתמש בחנות המותג המקורית.

3.אל תגבה יותר מדי

למרות שלמטענים רבים יש הגנה מפני טעינת יתר, אם הם במצב טעון יתר במשך זמן רב, המטענים והסוללות יהיו במצב "עייף" ואורך החיים שלהם יושפע.

4.בדוק תמיד את מצב הסוללה

לעיתים קרובות הסוללה מתנפחת כדי לראות אם יש להחליף את הסוללה.

5.אל תחשוף כלי רכב חשמליים לשמש

אין להטעין מיד לאחר חשיפה לשמש, קל לגרום להתפוצצות ולצריבה, זכרו לגעת בסוללה לפני הטעינה, המתן עד שיתקרר לפני הטעינה ובדרך כלל מניחים את המטען במקום שבו פיזור החום מאוורר.

6.אל תשתמש בפס חשמל אחד לטעינת רכבים חשמליים מרובים

קל לגרום לאי יציבות במתח, מה שמגביר את ההסתברות לדליפה, פיצוץ ואש.

7.יש להסיר את הסוללה אם לא נעשה בה שימוש במשך זמן רב

הפרד את הסוללה מהגוף כדי למנוע משריפה לקצר את מעגל הסוללה כאשר אינה בשימוש.

כיצד להתמודד עם בעירה ספונטנית של כלי רכב חשמליים

בחיי היומיום, יש צורך לבדוק את נקודות התקע של המעגל לעתים קרובות כדי למנוע מנקודות המגע ניצוץ והתחממות עקב מגע לקוי;כדי למנוע את התרחשותם של קצרים ותאונות חשמל סדרתיות הנגרמות כתוצאה מהזדקנות ובלאי של הקווים.

אם אתה נתקל ברכב חשמלי שמתלקח באופן ספונטני, חשוב גם לבצע את החילוץ הנכון כאשר התנאים מאפשרים זאת:

①כבה את המתג בפעם הראשונה כדי למנוע התחשמלות ותאונות דליפה

②השתמש במטף אבקה יבשה של ABC או במטף פחמן דו חמצני כדי לכבות את האש.אם אין מטף בקרבת מקום, ניתן גם להשתמש בחול יבש כדי לפזר על נקודת האש כדי לכבות את האש

③ אם השריפה דחופה וקשה לשליטה, עליך להתקשר במהירות למספר 119 לחילוץ.כמובן, הדבר החשוב יותר הוא למנוע ממנו "להישרף".

פתרון לבדיקת תחזוקה של סוללת ליתיום

החיים שלנו קשורים קשר הדוק לסוללות ליתיום, שנמצאות כיום בשימוש נרחב בתעשיות שונות: מוצרי צריכה, כלי רכב חשמליים, התקני אחסון אנרגיה תעשייתיים וכו'. על מנת להתמודד עם הפיצוץ התכוף של סוללות ליתיום, חשוב במיוחדלהשתמש בציוד מקצועי רלוונטי לאיתור.

מפעל E-Nanny Electric פיתח סט שלם של מכשירי בדיקה חכמים ופתרונות תחזוקה למחקר סוללות ליתיום, ומוצרי בדיקה ותחזוקה נלווים היו בשימוש נרחב ביצרני סוללות ליתיום מקומיים ובחברות רכבי אנרגיה חדשים.

חלק מהשותפים

מפעל E-Nanny Electric עבר את קישורי הבדיקה המלאים של סוללת הליתיום כגון